Правительство изучает предложение отвязать цены на топливо от инфляции, и это может ударить по кошелькам миллионов россиян. Подробности — в материале «РГ».
Правительство по поручению вице-премьера Александра Новака изучает резонансное предложение Российского топливного союза — перестать привязывать рост цен на АЗС к уровню потребительской инфляции. Сейчас, если заправка поднимает цену выше инфляции, ФАС начинает проверку. Но нефтяники говорят: это несправедливо. Ведь инфляция — это хлеб, одежда, бытовая химия. А на стоимость бензина влияют совсем другие вещи: акцизы (в 2025 году они выросли на 13–16%), зарплаты сотрудников, кредиты, ремонт оборудования, тарифы на электричество и логистику. По расчётам РТС, только из-за этих факторов топливо должно было подорожать на 15% — но на деле бензин поднялся всего на 6,7%, дизель — на 2,1%. Нефтяники работают в минус, особенно независимые АЗС, у которых нет поддержки крупных компаний.
Эксперты расходятся во мнениях. Одни, как депутат Юрий Станкевич, считают: «Да, пора признать реальность — иначе рынок загоним в кризис». Другие, как аналитик Сергей Фролов, напоминают: проблема глубже — у нас не хватает мощностей на НПЗ, а механизм демпфера (компенсации нефтяникам) не работает при скачках курса или цен на нефть. Дмитрий Гусев уверен: предложение вряд ли примут — слишком много ведомств, да и инфляция снова рванёт вверх, если цены на топливо пойдут в свободный полёт. Сергей Терешкин предлагает другое решение — снизить акцизы, чтобы повысить рентабельность, а не менять индексы.
Пока решение не принято. Но если ограничения снимут, бензин и дизель могут подорожать резко и надолго. Вопрос будет обсуждаться в Госдуме, и исход повлияет на бюджет россиян уже в ближайшие месяцы.
