Технический директор международной франчайзинговой сети автосервисов Fit Service Никита Родионов поделился в интервью с Российской газетой, когда целесообразнее продать автомобиль, чем заниматься его ремонтом.
«Когда речь идет о дорогих услугах, это в первую очередь касается сложного ремонта и замены крупных компонентов. Обычно вопрос о том, стоит ли продавать или ремонтировать машину, возникает, когда на СТО дают заключение о необходимости замены крупных агрегатов, таких как трансмиссия или двигатель. В таких случаях стоит серьезно подумать о продаже автомобиля», — подчеркнул эксперт.
Автомобили, которые пережили серьезные аварии, также часто выставляются на продажу. В текущих условиях стоимость замены всего лишь нескольких крупных кузовных элементов в сочетании с работой профессионалов может превышать цену целого автомобиля. Если же необходимо заменить и восстановить половину кузова, что приводит к нарушению его геометрии, продажа, в особенности на запчасти, может стать единственным разумным вариантом», — добавил Никита Родионов.
Родионов также подчеркивает важность взвешенного и обдуманного подхода к решению возникших проблем.
«Первым делом, если необходим капитальный ремонт, следует запросить диагностический отчет, в котором будет детально описано состояние всех зап частей и услуг на сертифицированной крупной СТО. Простой устный совет о высокой стоимости ремонта будет недостаточным. Нужен четкий план действий с рекомендациями и расставленными приоритетами. В таком случае «круглая сумма» уже не станет такой угрожающей. Например, механик может указать, что в первую очередь следует устранить критические неисправности, такие как рулевое управление или тормоза, а затем заняться подвеской. Таким образом, общая сумма расходов может быть распределена на несколько месяцев или даже на год, что значительно уменьшает финансовую нагрузку на владельца автомобиля.
Во-вторых, сравнивая стоимость ремонта с приобретением нового автомобиля, не забудьте учесть плановое техническое обслуживание в бюджет покупки. Это основное правило: купив машину, обновите все технические жидкости и, как правило, частично замените подвеску», — утверждает Родионов.
