Показания приборов в автомобилях не всегда показывают достоверные показания. Директор департамента механического ремонта «Авилон Kia» Вадим Стрельбицкий рассказал «Российской газете», почему приборы «обманывают» водителей.
Эксперт подчеркнул, что некоторые приборы имеют заранее установленные искажения в показаниях, которые могут как завышать, так и занижать реальные значения по различным мотивам. К примеру, спидометр должен отражать скорость на 5-10% выше фактической, чтобы предотвратить случайное превышение скорости водителем.
В случае с датчиком температуры охлаждающей жидкости ситуация обратная: он показывает 90 градусов, хотя фактическая температура составляет около 110 градусов, чтобы не вызывать беспокойства у пользователя. Такие отклонения считаются стандартными и обычно преследуют благоприятные цели, поэтому их корректировка не требуется.
При возникновении сомнений относительно точности показаний приборов, рекомендуется обратиться к руководству по эксплуатации, где должна быть информация о допустимых отклонениях для каждого конкретного устройства. Также, при обнаружении неисправностей, целесообразно провести диагностику для выявления причин неправильных показаний.
В издании также отмечено, что проблемы с электроникой чаще всего возникают после серьезного попадания воды в автомобиль или в результате чрезмерно агрессивного вождения.
