В Госдуме рассматривают законопроект, по которому водителей могут лишить прав за неуплату ущерба после ДТП. Идея кажется справедливой, но эксперты и автомобилисты уже задают вопросы. Почему нововведение может ударить по честным водителям, выяснила «Российская газета».
Комитет Госдумы по безопасности и противодействию коррупции рекомендовал принять в первом чтении законопроект, предполагающий приостановку действия водительских прав у тех, кто не оплатил ущерб после аварии. Аналогичная мера уже применяется к должникам по алиментам.
На первый взгляд, идея логична: в России много аварий, где виновники скрываются или не платят пострадавшим. Особенно остро стоит проблема с водителями без ОСАГО и арендованными машинами. Некоторые уезжают в другие регионы или страны, и найти их становится почти невозможно.
Однако детали законопроекта вызывают множество вопросов. По статистике, около 30% водителей ездят без страховки. Но как доказать, что именно этот человек был за рулём во время аварии? А что, если владелец автомобиля не виноват, а за рулём был другой человек?
Еще один нюанс — возможность легального ухода от долгов. Например, виновник может признать себя банкротом. В таком случае изъять имущество не удастся, а права всё равно останутся при нём. Также суд может разрешить погашение ущерба частями — и до полного выполнения графика лишить прав нельзя.
Автомобилисты опасаются, что на практике новый закон может затронуть и честных граждан, столкнувшихся с трудностями. Поэтому участники рынка призывают тщательно проработать механизм реализации закона, прежде чем его принимать.
