6 августа – День железнодорожника
Три поколения Волчанских из ст. Тацинская связали свою жизнь с «железкой».
Людмила Волчанская после школы поступила в РИНХ. По окончании вуза планировала стать экономистом, но учёбы не получилось – желание получить профессию перебороли искренние чувства к будущему супругу Александру.
«Я ни разу не пожалела о своём решении оставить вуз. Сейчас у меня есть всё: крепкая семья и двое замечательных сыновей. Была и любимая работа, которой я посвятила 30 лет, — рассказывает Людмила Александровна. – На железную дорогу я попала благодаря свёкрам».
ЭТАПЫ ТРУДОВОГО ПУТИ
Начинала Людмила Волчанская в 1985 году с должности оператора-сведениста, со временем стала приёмосдатчиком груза и багажа. Отсюда Людмила Александровна и ушла на пенсию.
«Рядом со мной всегда работали ответственные, добросовестные, а главное – отзывчивые люди, — говорит Л. Волчанская. – Примером и опорой для нас были руководители Анатолий Борисович Видишенко и Нина Михайловна Прокопова. Вспоминаю их с большой благодарностью».
Людмила всегда была активисткой, кроме многочисленных должностных обязанностей, отвечала ещё и за профсоюз. Коллектив большой, поэтому расслабляться было некогда. Сейчас она живёт заботами близких, Алексей и Александр создали семьи, и поддержка родителей важна для них в любом возрасте.
ДОСТОЙНЫЙ ПРОДОЛЖАТЕЛЬ
«Железная дорога – это очень серьёзно, здесь ошибок не должно быть, — говорит осмотрщик-ремонтник вагонов станции Жирнов Александр Волчанский. – Я с детства много слышал об этой профессии, поэтому знал, куда шёл».
Решение пойти по стопам бабушки, дедушки и мамы Саша принял не сразу. Сначала успешно окончил факультет «Техобслуживание и ремонт автотранспорта» Новочеркасского транспортного техникума. Полученные знания применял, открыв своё дело.
Когда в 2010-м на железной дороге появилась вакансия вагонника, решил продолжить семейную династию, прошёл обучение в Ростовской дорожной технической школе.
«Теория — одно, а практика – совсем другое. Я благодарен своему наставнику Сергею Петровичу Старовидченко, который научил меня всему», — рассказывает А. Волчанский.
На осмотрщике-ремонтнике вагонов лежит большая ответственность по оценке состояния состава, выявлению неисправностей или дефектов. Специалисту нужны отличное зрение, слух и внимательность. Именно Александр и его коллеги после осмотра готовят справку для машиниста о скорости движения поезда, с учётом его загруженности, погодных условий и времени года. Чтобы груз без проблем прибыл к месту назначения, ошибок быть не должно.
«Когда в смене Александр, можно быть уверенным – всё будет хорошо», — говорят коллеги.
ИСТОРИЯ СЕМЬИ
Основатели династии, супруги Волчанские, были на хорошем счету у руководства, имели грамоты и благодарности. Их имена внесены в «Книгу почёта» РЖД.
На пенсию ушёл с должности приёмосдатчика станции Тацинская. Железнодорожный стаж – 40 лет.
Любовь Воротынцева.
Фото автора и из архива семьи Волчанских
