Непомерные цены на оригинальные детали и постоянные логистические сбои бьют по карману автовладельцев, заставляя их искать по-настоящему народные методы выживания на дороге. На этом фоне рынок «битых» машин переживает небывалый бум, а покупка разбитого в хлам автомобиля превращается из забавы перекупщиков в главный тренд сезона, спасающий кошельки водителей. Подробности — у «РГ».
Еще вчера покупка «тотала» — машины, которую страховые признали экономически нецелесообразной для восстановления — считалась уделом гаражных энтузиастов. Сегодня новости автопрома фиксируют взрывной интерес к таким лотам со стороны самых обычных граждан. Под смятым кузовом и разбитой оптикой часто скрываются абсолютно живые агрегаты, превращая груду металла в настоящий склад запчастей на колесах.
Механика этой хитрой схемы предельно проста и прагматична. Водитель приобретает машину после серьезного ДТП, снимает с нее всё необходимое для ремонта своей «ласточки», а оставшиеся детали либо продает, либо бережно хранит про запас. В современных реалиях, когда рынок автозапчастей лихорадит, а сроки ожидания растягиваются на месяцы, такая стратегия оказывается в разы выгоднее, чем скупка нужных компонентов поштучно.
Генеральный директор компании Migtorg Александр Коротков отлично иллюстрирует эту новую реальность. Когда владелец свежей Kia K5 или BMW 3 Series узнает, что только за двигатель и коробку передач в сервисе придется выложить от 200 до 300 тысяч рублей, он начинает искать обходные пути. И находит их на автомобильных аукционах. За цену одного только мотора покупатель забирает целого автодонора: с работающей коробкой, родной электроникой, фарами и кузовными элементами.
Спрос на такие «ожившие» машины настолько невероятный, что на аукционах в последние пять минут торгов ставки по битым лотам оказываются на четверть выше, чем по целым автомобилям. Старая гаражная привычка держать в углу разобранный кузов для запчастей получила мощное коммерческое перерождение, фактически создав новый, крайне прибыльный сегмент на фоне тотального дефицита деталей.
