Акционерное общество «Карбонат» – предприятие конкурентоспособное и социально ответственное.
![](https://rajonnievesti.ru/wp-content/uploads/2024/04/1-33.jpg)
Акционерное общество «Карбонат» производит щебень разных фракций для строительства дорог, мостов, железнодорожных насыпей, и минеральный порошок для асфальтобетонных смесей.
![](https://rajonnievesti.ru/wp-content/uploads/2024/04/2-29.jpg)
Карьер АО «Карбонат» последовательно смещается на север. Экскаваторы параллельно разрабатывают все горизонты: ведут вскрышу, добычу известняка и песчаника.
ЭКСКУРСИЯ С ДИРЕКТОРОМ
Со времени последнего посещения корреспондентами АО «Карбонат» прошло восемь месяцев. Что изменилось на предприятии за это время? Генеральный директор Александр Дудко провёл экскурсию по своему предприятию.
![](https://rajonnievesti.ru/wp-content/uploads/2024/04/3-15.jpg)
![](https://rajonnievesti.ru/wp-content/uploads/2024/04/4-14.jpg)
АВТОГАРАЖ
В 2023 году на территории предприятия практически с нуля построен модульный автотранспортный цех (АТЦ). Сюда же перенесли и автозаправочную станцию (АЗС).
«Запустили автогараж летом 2023 года. Ремонтируем здесь не только БелАЗы, но и другие автомобили, — рассказал Александр Владимирович. — Создали нормальные условия для работы слесарей».
На вопрос: «В чём преимущества этого объекта, помимо экономии средств на оплату аренды помещения?» руководитель «Карбоната» пояснил следующее: «Очевидный плюс нового здания – сокращение «плеча» перемещения автомобилей, оно стало короче в разы. Если от арендованного гаража до предприятия водители проезжали два километра, да ещё 1,5 километра — до карьера, то теперь экономят и время, и горючее. Кроме того, вопросы управления ремонтными процессами решаются проще и оперативнее – всё рядом, под боком. Обустроили сварочные посты, ямы, цеха по ремонту двигателей с поворотным столом и компрессорный, станочный парк. Финансовые вложения сделаны серьёзные, работы выполнены масштабные».
![](https://rajonnievesti.ru/wp-content/uploads/2024/04/5-29.jpg)
В день нашего приезда на территории гаража находилось несколько БелАЗов. На одном из них на высоте около двух метров трудился слесарь по ремонту автомобилей Андрей Ильченко.
![](https://rajonnievesti.ru/wp-content/uploads/2024/04/6-24.jpg)
Слесари по ремонту автомобилей Андрей Ильченко и Иван Лиманский.
«Сегодня устанавливаем на место уже готовый, отремонтированный двигатель, — рассказал Андрей Николаевич. –Если спешить некуда, могу справиться один. Если работа срочная, как сейчас, нужен второй человек. Мне помогает Павел Божков».
![](https://rajonnievesti.ru/wp-content/uploads/2024/04/7-11.jpg)
![](https://rajonnievesti.ru/wp-content/uploads/2024/04/8-21.jpg)
![](https://rajonnievesti.ru/wp-content/uploads/2024/04/9-6.jpg)
Работа кипела и в цехах. Слесарь по ремонту топливной аппаратуры дизельных автомобилей Геннадий Толбатов производил ремонт и сборку узлов топливной аппаратуры дизельного двигателя. Слесарь по ремонту Иван Лиманский завершал накачивание автомобильной шины. Подвесочник-колодочник Юрий Астраханцев ремонтировал белазовскую подвеску.
«Накачивание шины повышенным давлением помогает предотвратить её проскальзывание на ободе при монтаже», — ввёл в курс дела Андрей Николаевич.
«Нагрузка на машинах большая, а манжеты на подвесках пластмассовые, ломаются часто, и тогда БелАЗ уже не едет, а скачет», — объяснил свои задачи Юрий Евгеньевич. – Я на этом месте уже лет десять, продолжаю трудиться, хотя и на пенсии».
![](https://rajonnievesti.ru/wp-content/uploads/2024/04/10-9.jpg)
Слесарь по ремонту топливной аппаратуры дизельных автомобилей Геннадий Толбатов.
![](https://rajonnievesti.ru/wp-content/uploads/2024/04/11-4.jpg)
«Подвески ломаются часто, и машина уже не едет, а скачет», — говорит автослесарь подвесочник-колодочник Юрий Астраханцев.
ЛИНИЯ ПО ПРОИЗВОДСТВУ МИНЕРАЛЬНОГО ПОРОШКА
Здесь мы застали дежурную смену. Это начальник цеха Алексей Цеценко, машинисты мельницы Александр Ерошенко, Максим Спиваков, Алексей Изварин. Они готовили линию к запуску.
Минеральный порошок производят из отсева известняка путём его размалывания и введения специальных адгезионных добавок и ещё ряда компонентов для лучшего сцепления.
«В этом году на минеральный порошок, который используют для приготовления асфальтобетонной смеси, большой спрос. Уже с февраля пошли заказы – начался ремонт М-4. То есть восстановление автострады шло в том числе и с помощью жирновского минерального порошка».
![](https://rajonnievesti.ru/wp-content/uploads/2024/04/12-10.jpg)
Машинисты мельницы Александр Ерошенко, Максим Спиваков, Алексей Изварин и начальник цеха минерального порошка Алексей Цеценко.
![](https://rajonnievesti.ru/wp-content/uploads/2024/04/13-3.jpg)
![](https://rajonnievesti.ru/wp-content/uploads/2024/04/14-4.jpg)
РАБОТЫ МНОГО, А СОТРУДНИКОВ НЕ ХВАТАЕТ
«Покупателей у нас хватает, работы, соответственно, тоже, а вот с кадрами проблема, — подчеркнул в завершение беседы Александр Дудко. – Испытываем острую нехватку водителей БелАЗов. Хотя и зарплата у них достойная, от 100 тысяч рублей и более, но не идут люди. Также требуются экскаваторщики, водители на перевозку минпорошка, бульдозеристы. Принимаем всех, готовы обучать на рабочем месте. У нас в Жирнове особый «узел» — пять карьерных предприятий, поэтому наши работники мигрируют. И от этого «круговорота» никуда не деться».
100 тысяч рублей и более получают экскаваторщики, бульдозеристы и водители АО «Карбонат».
![](https://rajonnievesti.ru/wp-content/uploads/2024/04/15-14.jpg)
![](https://rajonnievesti.ru/wp-content/uploads/2024/04/16-3.jpg)
![](https://rajonnievesti.ru/wp-content/uploads/2024/04/17-7.jpg)
«КАРБОНАТ» — ГЛАВНЫЙ СПОНСОР МОТОКРОССА
Гендиректор Александр Дудко и финдиректор Александр Трифонов оказывают финансовую помощь при организации мероприятий в поселении и районе. А ещё «Карбонат» уже не первый год является главным спонсором соревнований по мотокроссу. На наградную атрибутику, оплату судейства и «флажковых» (для обеспечения безопасности на особо опасных участках трассы), комментатора и другие нужды в 2024 году направлено порядка 500 тысяч рублей.
Планов у руководства акционерного общества много. Потенциал имеется — запасы карьера, энтузиазм работников, опыт отладки производственных процессов, эффективные сбытовые решения.
ИНВЕСТИЦИИ — ПУТЬ К РАЗВИТИЮ
(По информации сектора экономики, торговли и предпринимательства Администрации района)
В 2023 году в районе освоено 654 млн рублей инвестиций по кругу крупных и средних предприятий и организаций всех форм собственности. Это больше на 84,8%, чем в 2022-м.
Главный источник — привлечённые средства (57,6%). Основной удельный вес занимают промышленные предприятия, которые внедряют новые технологии, проводят техническое перевооружение, меняют устаревшее оборудование.
В разрезе видовой структуры в 2023 году, по сравнению с 2022-м, наблюдается увеличение на 184,8% капитальных вложений, направленных на приобретение: сооружений – на 200%, транспортных средств – на 115%; информационного, компьютерного и ИКТ-оборудования – на 148%; прочих машин и оборудования – на 160%.
Увеличился объём инвестиций и в предприятиях АПК (включая КФХ). Самый высокий темп роста в январе-декабре 2023 года отмечен у организаций, основным видом экономической деятельности которых является сельское хозяйство — в 4,3 раза.
376,5 млн руб. составили привлечённые средства.
Автор: Наталья Николаева. Фото автора