Авторынок на подъёме, а автокредиты бьют рекорды выдачи. Стоит ли сейчас связываться с банком? Эксперты «Российской газеты» взвесили все «за» и «против» для тех, кто планирует покупку автомобиля в кредит.
Рынок автокредитования в России показывает небывалую активность: портфель займов физлиц вплотную подобрался к отметке 4,5 трлн рублей. Почему люди массово идут за автокредитами? Ответов несколько. Во-первых, ключевая ставка в марте опустилась до 15%, что сделало заёмные деньги доступнее. Во-вторых, сработал эффект отложенного спроса: многие ждали стабилизации экономики. В-третьих, покупатели торопятся взять иномарку, пока не подорожал утильсбор, а курс валют играет на руку.
Субсидированные программы авто от производителей стали настоящим магнитом для клиентов. Рассрочка, льготные проценты, трейд-ин, страховка в подарок — бренды и дилеры борются за каждого покупателя. Елена Сафонова из «Ренессанс страхования» отмечает: именно спецпредложения разогрели мартовский ажиотаж.
Но стоит ли поддаваться эмоциям? Станислав Пушевский («Свой Банк») предупреждает: если автомобиль мечты уже найден, тянуть не стоит — акционные условия могут закончиться. При этом эксперты напоминают: условия автокредита нужно изучать под лупой. Банк быстрее одобрит заявку и предложит лучшую ставку, если долговая нагрузка заемщика не превышает 40%, есть первоначальный взнос от 20% и стабильный официальный доход.
Автокредит-2026 — это не просто способ сесть за руль сегодня. Медианный размер займа в первом квартале достиг 1,19 млн рублей — сумма, которая требует холодного расчёта. Перед подписанием договора стоит прикинуть ежемесячный платёж, добавить страховку, ТО, возможные риски с работой. Покупка автомобиля в кредит остаётся личным решением, где баланс между желанием и ответственностью определяет каждый сам.
