Правительство одобрило законопроект: лимит ОСАГО увеличен до 2 млн рублей за вред жизни и здоровью. Об этом пишет «Российская газета».
Сегодня максимальная выплата по ОСАГО за травмы — 500 тысяч рублей. Но депутаты предлагают поднять лимит до 2 миллионов. Анатолий Аксаков законопроект называет шагом к справедливости: наконец-то пешеходы и пассажиры легковушек получат те же права, что и пассажиры автобусов.
В чём несправедливость? Представьте: пешеход с переломом получает 20–90 тысяч по ОСАГО, а пассажир автобуса с той же травмой — 80–360 тысяч по ОСГОП. ОСГОП и ОСАГО — разница сохраняется 15 лет. Новый закон уравнивает лимиты, потому что стоимость лечения и реабилитации с 2014 года выросла в разы.
Возмещение вреда здоровью после ДТП станет соответствовать реальным расходам. По данным НСИС, доля случаев, где выплаты упираются в потолок лимита, растёт: по «железу» — до 8%, по жизни и здоровью — уже 37,47%. Это сигнал: система требует обновления.
Но есть нюанс: рост стоимости полиса ОСАГО. РСА оценивает удорожание в ~10% — около 800 рублей в год. При этом, по словам Аксакова, повышение затронет в основном водителей с аварийной историей. Для аккуратных автомобилистов тарифы могут остаться прежними.
Эксперты предупреждают: увеличение выплат — не панацея. Союз пешеходов поддерживает инициативу, но отмечает: пострадавшим по-прежнему сложно собирать документы, доказывать связь травмы с ДТП. Без упрощения процедур новые лимиты рискуют остаться на бумаге.
Для юристов, специализирующихся на автостраховании, открывается новый горизонт: спрос на услуги вырастет вместе с размером компенсаций. Но для обычных людей главное — чтобы система работала быстро, прозрачно и без бюрократических барьеров.
