В зимний период автомобильный аккумулятор подвержен значительной нагрузке, поскольку низкие температуры оказывают отрицательное влияние на его работу. Когда температура опускается до -30°C, аккумулятор сталкивается с трудностями в поддержании нужного уровня заряда из-за увеличенного внутреннего сопротивления и сниженной емкости, пишет SpeedMe.
Кроме этого, частый запуск двигателя в холодное время года также негативно сказывается на качестве моторного масла. Работа двигателя на низких оборотах и короткие поездки сокращают срок службы масла, поскольку оно быстрее теряет свои защитные свойства. Для предотвращения преждевременного ухудшения масла важно его менять не только при достижении указанного пробега, но и в зависимости от времени работы двигателя, особенно в зимний сезон.
Автовладельцы нередко сталкиваются с проблемой образования нагара в двигателе при низких температурах. В старых автомобилях или тех, которые используют некачественное топливо и масло, нагар образуется значительно быстрее, чем у современных моделей. Чтобы минимизировать эту проблему, рекомендуется периодически выезжать на дорогу и «сжигать» нагар, заставляя двигатель работать на повышенных оборотах.
Для поддержания эффективности аккумулятора в зимний период целесообразно использовать внешние зарядные устройства. Необходимо следить за уровнем напряжения во время зарядки, особенно в холодных условиях, чтобы оно не превышало 14,8 В. Если автомобиль находится в помещении с низкой температурой, зарядка батареи может быть неэффективной, поэтому перед зарядкой стоит предварительно прогреть аккумулятор.
