Российские путешественники получат возможность проходить на борт, используя только данные лица. Посадка по биометрии запускается в тестовом режиме с начала лета. Как устроена Единая биометрическая система и какие аэропорты первыми внедрят инновацию?
Как сообщает «Российская газета», федеральное правительство подписало документ о запуске пилотного проекта: с 1 июня 2026-го по 1 апреля 2027 года две воздушные гавани — Пулково и Шереметьево — станут площадками для отработки бесконтактного прохода на рейс. Добровольцы смогут регистрироваться, пересекать зону досмотра и занимать место в салоне, не доставая бумажный посадочный талон.
При этом норма о предъявлении удостоверения личности сохраняется: каждый пассажир обязан иметь при себе паспорт. Цифровой профиль не заменяет документ, а служит дополнительным инструментом идентификации.
На начальном этапе эксперимент Минтранса охватит маршруты «Аэрофлота», связывающие две столицы. Если инфраструктура других узлов позволит, к инициативе присоединятся дополнительные перевозчики и региональные хабы. Техническая модернизация в ключевых точках уже близится к завершению.
Для активации функции потребуется предварительная регистрация в федеральной базе биометрических данных. Зампред правительства Дмитрий Григоренко акцентировал: решение остаётся за гражданином — проходить контроль классическим способом или через инновационный интерфейс.
За полтора месяца до финала тестирования профильные ведомства — Минтранс, Минцифры и ФСБ — подготовят сводный отчёт с оценкой эффективности. Результаты определят, насколько готова цифровизация авиаперевозок к общенациональному внедрению.
Аэропорты России последовательно осваивают цифровые сервисы: от мобильных приложений до автоматических киосков саморегистрации. Биометрия в аэропортах становится следующим этапом эволюции. Пока посадка по биометрии доступна лишь в двух узлах, но при позитивных итогах список может пополниться.
