С 1 марта следующего года в России стартует эксперимент, направленный на выявление автовладельцев, управляющих транспортом без страховки, с помощью камер автоматической фиксации. Однако на время проведения эксперимента штрафов для нарушителей не предусмотрено — они будут получать уведомления о неправомерности своих действий. Это решение было озвучено на встрече у заместителя руководителя аппарата правительства РФ Алексея Уварова с участниками из Госавтоинспекции, Центробанка и страховых компаний. Информацию об этом опубликовали в Российской газете.
Идея выявления таких нарушителей обсуждается уже достаточно давно. Два года назад в Москве был проведен аналогичный эксперимент, в рамках которого автовладельцы получали уведомления с требованием приобрести полис ОСАГО вместо штрафов. Этот эксперимент признали успешным, однако дальнейшее развитие остановилось из-за юридических неполадок. Проведение аналогичного эксперимента на уровне всей страны может способствовать реализации этой функции камер.
Тем не менее, это не произойдет в ближайшее время, так как эксперимент запланирован на 1 марта 2025 года и будет продолжаться в течение года.
По словам председателя Российского союза автостраховщиков Евгения Уфимцева, страховой сектор поддерживает идею проведения эксперимента. Это нужно для тестирования эффективности системы и чтобы у граждан была возможность подготовиться. Если первоначальная стадия пройдет успешно, без значительных жалоб на неправомерные уведомления, и количество водителей без страховок начнет снижаться, то срок эксперимента может быть уменьшен. В дальнейшем система перейдет в полноценный режим, и нарушители начнут получать штрафы.
-В России сейчас около 36 миллионов водителей, при этом 7-10% из них управляют автомобилями без полиса, — отметил Уфимцев. — Однако на данный момент не известно, как они распределены по регионам. С введением системы предупреждений будет легче определить, где больше всего автомобилистов без ОСАГО. Скорее всего, в сельских районах этот процент будет выше, чем в Москве. Эксперимент поможет таким водителям подготовиться и приобрести страховку.
Этап также поможет в борьбе с мошенниками, которые создают фальшивые ОСАГО, заключил глава РСА. Напомним, что база данных застрахованных водителей ОСАГО передана в Национальную страховую информационную систему под контролем Центробанка.
Если у автовладельца имеется полис ОСАГО, то фотография удаляется. Если же полис отсутствует, на следующий день будет произведен запрос в страховую информационную систему для снижения вероятности ошибки при начислении штрафа. Такая ошибка может возникнуть, например, из-за задержки в загрузке бумажного полиса в систему. Электронные полисы сразу регистрируются в информационной системе, и данные становятся доступными немедленно. Если на следующий день полис ОСАГО окажется в системе, фотографии будут удалены. Кстати, 2 марта 2024 года в России появится возможность оформить краткосрочный полис на один день.
Если в течение двух последовательных дней и двух проверок базы данных полис ОСАГО не будет обнаружен, то владельцу автомобиля будет выписан штраф.
Готовность страховой информационной системы зависит от интеграции с базой данных ГИБДД для обмена информацией, что технически обеспечено. Поскольку транспортные средства могут несколько раз фиксироваться камерами в течение дня, необходимо внести изменения в Кодекс об административных правонарушениях, чтобы объединять все штрафы за отсутствие полиса за одни сутки в один. Однако отсутствие полиса на следующий день повлечет за собой новый штраф.
