«Российская газета» выяснила, когда «игрушка» может стать причиной наказания.
Некоторые родители теперь сталкиваются с уголовным преследованием за покупку мототехники своим детям и разрешение ею пользоваться. Примером служит случай, когда мать 13-летнего подростка, купившая ему мотоцикл, понесла реальное наказание. Её сын, управляя этим мотоциклом, насмерть сбил 16-летнюю школьницу.
Многие взрослые забывают, что мототехника — это не игрушка для детей. Они приобретают для своих чад электросамокаты, зачастую превосходящие по мощности обычные мотоциклы, а также мотоциклы, мопеды и квадроциклы, ориентируясь на принцип «чем бы дитя ни тешилось». Однако при этом они упускают из виду связанную с этим ответственность, в том числе и свою собственную.
За управление подобным транспортом детьми предусмотрены административные санкции: как за ненадлежащее исполнение родительских обязанностей (штраф до 2 тысяч рублей), так и за передачу управления лицу, заведомо не имеющему прав (штраф до 30 тысяч рублей). Однако уголовное преследование матери за допуск ребенка к управлению транспортным средством является относительно новым явлением.
Так, в Иркутской области 31-летняя жительница Тулунского района приобрела мотоцикл для сына. Несмотря на отсутствие у мальчика соответствующих навыков и законных оснований для получения водительского удостоверения в силу возраста, он стал регулярно им управлять. В результате 15 июня того же года юный водитель совершил наезд на двух 16-летних школьниц, одна из которых скончалась от полученных травм.
Семья мальчика была поставлена на профилактический учет, а мать привлечена к административной ответственности. Кроме того, на нее был составлен протокол за передачу управления лицу без прав. Мировой суд признал женщину виновной по статье 151.2 УК РФ («Вовлечение несовершеннолетнего в совершение действий, представляющих опасность для жизни несовершеннолетнего»), назначив ей наказание в виде 6 месяцев принудительных работ с удержанием 10% зарплаты. Мототехника была конфискована.
Приближение летнего сезона, вероятно, приведет к увеличению случаев покупки детьми «экстремальных игрушек». Важно напомнить родителям, что управлять мопедом и легким мотоциклом можно только с 16 лет при наличии водительских прав. Полноценным мотоциклом — с 18 лет и также при наличии прав. Эксплуатация питбайков разрешена без прав, но только вне дорог общего пользования.
Суровое решение суда по делу матери малолетнего байкера может заставить родителей задуматься о последствиях. Возможно, такой подход поможет снизить детскую аварийность на дорогах, которая растет. Ранее, в Челябинской области, отец, позволивший сыну покататься на мопеде, был оштрафован на 50 тысяч рублей по той же статье.
Статья 151.2 УК РФ, введенная в 2017 году, изначально применялась в основном для пресечения мошенничества, когда дети имитировали ДТП. Теперь же ее применение расширилось.
Адвокат Сергей Радько отмечает, что данная статья касается действий, опасных для жизни самого подростка, а не для окружающих. Привлечение родителей к уголовной ответственности за любой «опасный» подарок может открыть «ящик Пандоры». Судебная практика покажет, как будет развиваться этот вопрос.
В настоящее время наблюдается рост аварийности с участием детей-водителей механических транспортных средств. За 9 месяцев 2025 года произошло значительное увеличение числа ДТП, погибших и раненых детей, особенно в авариях с мототранспортом, питбайками и квадроциклами.
Ранее «РВ» сообщали, что в Тацинском районе питбайки у подростков будут забирать на штрафстоянку.
